כיום, לרמזורים תפקיד חשוב בכל צומת בעיר, וכאשר מתוכננים נכון ומותקנים נכון, יש לרמזורים יתרונות רבים על פני שיטות בקרה אחרות.אז מה הם יתרונות השליטה ברמזורים?
(1) נהגים אינם נדרשים לשפוט עצמאיים
רמזורים יכולים להודיע בבירור לנהגים על הקצאת זכויות הדרך.נהגים אינם צריכים לשפוט בעצמם את הקצאת זכויות הדרך, הם צריכים רק לעצור ברמזור אדום ולעבור ברמזור ירוק.שיטות בקרה אחרות, כגון בקרת חניה ולופינג משולבות, מחייבות את הנהג לקבל שיפוטים והחלטות מורכבות ולבחור את פער זרימת התנועה המתאים.היתרון בהפחתת דרישת אפליית הנהג הוא בכך שהיא מקטינה את הסבירות שהנהג יבצע אפליה שגויה.
(2) זה יכול לשלוט ביעילות ולהתמודד עם חדירת זרימה גדולה.
בקרת רמזורים יכולה לשמש כדי לשלוט במצבי תנועה כבדים, כגון צמתים מרובי כיוונים.לעומת זאת, אם בקרת החניה תחול רק על תנועת עקיפה, העלייה בתנועה בצומת תוביל לתורים של כלי רכב, ובכך תגביר את עבירות התנועה ובעיות הבטיחות בתעבורה.
(3) חלוקה סבירה של זכויות הדרך
שימוש ברמזורים לשליטה בצמתים הוא הוגן, סביר ויעיל יותר משימוש בשיטות בקרה אחרות.כאשר משתמשים בבקרת חניה או בקרת לולאה, יש צורך למצוא פער מתאים כדי לאפשר כניסת הרכב לזרימת התנועה הראשית, מה שמביא לזמן המתנה ארוך.השימוש באורות איתות יכול להבטיח שלנהגים יהיה זמן מיוחד לעבור בכניסה.
(4) הקצאה ניתנת לשליטה של זכויות דרך
ניתן לשלוט על זמן ההמתנה של הרכב המיובא ביציאת ההחדרה הנשלטת על ידי אור האות, אך לא בבקרת החניה או בהכנסת הטבעת.ניתן לשנות את זמן ההמתנה לרכבים מיובאים רק על ידי שינוי תזמון נורות האיתות.בקרי רמזורים מודרניים יכולים להתאים זמני המתנה לימים שונים ולפרקי זמן שונים.
(5) לשלוט ביעילות על זרימת התנועה הסותרת
זה יכול להשיג בקרת הקצאת זמן מסודרת עבור כיוונים וסוגים שונים של זרימת תנועה.זה יכול להפוך ביעילות את זרימת התנועה ממצב לא מסודר למצב מסודר, ובכך להפחית קונפליקטים תעבורתיים, להגביר את הבטיחות בתנועה ולשפר את יכולת המעבר בכבישים.
(6) צמצם קונפליקטים ותקריות בזווית ישרה
בסך הכל, בקרת איתותים יכולה לצמצם אירועי התנגשות בזווית ישרה בצמתים.אם רכבים הפונה שמאלה יקצו זמן משלהם, תאונות שבהן מעורבים רכבים הפונה שמאלה יצטמצמו בהתאם.
(7) נוח להולכי רגל לעבור
אם תכנון האותות סביר והותקנו פנסי איתות להולכי רגל, בטיחות הולכי הרגל העוברים בכבישים צפופים גבוהה מזו של צמתים לא מסומנים.
(8) מגבלות מרחק מחוץ לטווח ראייה
בקרת אותות היא הדרך הבטוחה היחידה להקצות זכות קדימה כאשר ישנם אילוצי קו ראייה בלתי ניתנים לשינוי, כגון בניינים בפינת מפרץ הקרובים מדי זה לזה מכדי לחסום את קו הראייה.
זמן פרסום: 27 במאי 2022
