אל תתעלמו מפרטי רמזור האופניים

כשחוצים את הכביש, אנשים רבים מתעניינים רק בשינוי הצבעים של האדום, הירוק והצהוב.רמזורים לאופניים, ולהתעלם מהפרטים שמאחוריהם. פרטים אלה אולי קטנים, אך הם משפיעים ישירות על בטיחות הרכיבה ואף יכולים למנוע עבירות תנועה ותאונות מיותרות. אלו הפרטים החשובים שכל רוכב אופניים צריך לזכור, כפי שסיכם יצרנית הרמזורים צ'יקסיאנג.

1. פנסי איתות לאופניים ופנסי איתות לרכב מנועי צריכים להיות נפרדים.

זהו הפרט הבסיסי והקל ביותר לטעות בו. בחלק מהצמתים יש רמזורים ייעודיים לאופניים, המוצגים בדרך כלל כ"סמל אופניים + צבע", המסודרים בנפרד מרמזורי כלי רכב מנועים, וממוקמים נמוך יותר, קרוב יותר לנתיב כלי הרכב הלא ממונעים.

רוכבי אופניים רבים משתמשים בטעות ברמזורים של כלי רכב מנועים כמדריך, במיוחד בצמתים ללא רמזורים ייעודיים.

הערה: כאשר האור הירוק לכלי רכב מנועים דולק, אם אין אור ירוק לכלי רכב שאינם מנועים, רוכבי אופניים אינם רשאים להיכנס לצומת באופן שרירותי; עליהם להמתין לרמזור להולכי רגל או להמשיך רק לאחר אישור שזה בטוח לעשות זאת. אם ישנם רמזורים ייעודיים, עליכם לפעול בקפדנות לפי הוראות הרמזור הייעודיות. אין לעבור באור אדום או למהר.

II. עקוב אחר ספירת האחוריים של פנסי האיתות של האופניים והתאם את הקצב שלך בהתאם.

ברוב הצמתים יש כיום טיימרים של ספירה לאחור לרמזורי אופניים. זה מאפשר לרוכבי אופניים למדוד כמה זמן לוקח לחצות ולהימנע מתאונות שנגרמות כתוצאה ממהרות.

אם הספירה לאחור נמוכה מ-5 שניות ואתם עדיין במרחק מסוים מהצד הנגדי של הצומת, עדיף לעצור ולחכות לרמזור הירוק הבא. אל תאיץ כדי לעבור. אם הספירה לאחור מספיקה, תוכלו להחליק, אך שימו עין על כלי רכב והולכי רגל אחרים סביבכם כדי שלא תפספסו שינוי ברמזור בגלל הסחת דעתכם. שימו לב גם לקפיצות פתאומיות בספירה לאחור, זה כנראה התאמת זרימת התנועה בצומת ועליכם להגיב בזמן.

ג. שימו לב ל"נקודות מתות" של אור ירוק של פנסי איתות אופניים ואל תחצו בצורה עיוורת.

זה דבר שרוכבי אופניים לא חושבים עליו לעתים קרובות, אבל רמזור ירוק לא אומר שאתה בטוח ב-100%. "הנקודה המתה של רמזור ירוק" היא האזור שבו, כאשר הרמזור הירוק נדלק, עדיין יש כלי רכב או הולכי רגל משני צידי הצומת שלא הגיעו לצד השני, או כלי רכב פונים שלא ראו את רוכב האופניים.

ברגע שהאור הירוק נדלק, רוכבי אופניים לא צריכים לחצות את הצומת במהירות. עליהם להמתין 1-2 שניות כדי לבדוק את תנועת התנועה בשני הכיוונים, במיוחד בנקודות המתות של כלי רכב גדולים. במקביל, אין לעצור או להחליף נתיבים באמצע הצומת. אנא סעו בצורה חלקה כדי לא לפגוש משתמשי דרך אחרים.

ד. דעו על בעיות בפנס איתות אופניים והיו גמישים ולא נכנסו לפאניקה.

רמזורי אופניים עלולים להבהב, להיכבות או להציג צבעים מוזרים. במצב זה אל תיבהלו או תנסו לרוץ ולחצות את הצומת באקראי.

אם הרמזור אינו פועל, עצרו את אופנייכם באזור ההמתנה לרכבים שאינם ממונעים כפי שנקבע, הקפידו על סדרי התנועה בצומת והישמעו להוראות משטרת התנועה. אם אין משטרת תנועה, חפשו כלי רכב והולכי רגל בצומת. אם אין כאלה, המשיכו לאט אך בערנות. במקביל, דווחו על התקלה ברמזור לגורמים הרלוונטיים בזמן כדי להבטיח את שלומם של רוכבי האופניים הבאים אחריכם.

תזכורת Qixiang

הדבר החשוב לרכיבה בטוחה במעברי חציה הוא לדעת כיצד לקרוא ולהשתמש ברמזורים של כלי רכב לא ממונעים. ראשית, ודאו שאתם יכולים להבחין בין רמזורי אופניים לרמזורי כלי רכב ממונעים, כדי שלא תטעו ותעברו באדום. כשאתם מקבלים את הרמזור הירוק, אל תלחצו על דוושת הגז.

שימו לב לתנועה ולהולכי רגל בשטח המת שלכם

כאשר הרמזור הצהוב מהבהב, אל תאיץ, אלא האט ועצור מיד למען ביטחונך. שימו לב לטיימר הספירה לאחור בעת חציית צמתים גדולים, שלטו במהירותכם בהתאם וחצו בקלות בבת אחת. אם הרמזור אינו תקין, צייתו להוראות משטרת התנועה או המשיכו רק כאשר אתם בטוחים שאין סכנה.

ברוכים הבאים לסיטונאות של רמזורי אופניים ממני. אני יצרן מקצועי של רמזורים.מנורות איתות לאופנייםהם באיכות גבוהה, בעלי בהירות גבוהה, חדירה חזקה ואפקט התרעה לילי מעולה. הם קשיחים, עמידים, עמידים למים ולשמש לכל סוגי השימושים החיצוניים. הזמנות בכמויות גדולות הן חסכוניות יותר ובעלות אספקה ​​יציבה, מה שהופך אותם לבחירה טובה להנדסת תנועה עירונית ורכש תשתיות כבישים.