אור מעבר להולכי רגל

1. הגדרת אור מעבר הולכי רגל בצומת

הגדרת האור להולכי רגל בצומת תתאים להוראות ב-4.5 של GB14886-2006.

2. הגדרת אור הולכי רגל בקטע כביש

אור מעבר הולכי רגל יוגדר כאשר מתקיים אחד מהתנאים הבאים בקטע הכביש שבו נמתח קו החצייה להולכי רגל:

א) כאשר זרימת שעות השיא של כלי רכב מנועי והולכי רגל בקטע הכביש עולה על הערך הנקוב, יש להגדיר אורות מעבר הולכי רגל ואורות איתות מתאימים לרכב מנועי;

ב) כאשר זרימת התנועה הממוצעת לשעה של כלי רכב מנועי והולכי רגל במשך כל 8 שעות רצופות בקטע הדרך עולה על הערך הנקוב בטבלה 2, יוגדרו אורות מעבר הולכי רגל ואורות איתות מתאימים לרכב מנועי;

ג) כאשר תאונת דרכים בקטע כביש עומדת באחד מהתנאים הבאים, יש להציב אורות מעבר הולכי רגל ואורות איתות תואמים לרכב מנועי:

① אם יש יותר מחמש תאונות דרכים בשנה בממוצע בתוך שלוש שנים, נתח את קטעי הכביש שבהם ניתן להימנע מתאונות על ידי הגדרת אורות איתות מניתוח גורמי התאונה;

② קטעי כביש עם יותר מתאונת דרכים קטלנית אחת בשנה בממוצע תוך שלוש שנים.

3. הגדרת אור האות של מעבר משני להולכי רגל

בצמתים ובמעברי חצייה להולכי רגל העומדים באחד מהתנאים הבאים, יש להציב אורות איתות למעברים משניים להולכי רגל:

א) עבור צמתים ומעברי חצייה עם אזור בידוד מרכזי (לרבות מתחת לגשר), אם רוחב אזור הבידוד גדול מ-1.5 מ', יתווסף אור מעבר להולכי רגל על ​​אזור הבידוד;

ב) אם אורכו של מעבר החצייה מגיע או עולה על 16 מ', יש להתקין פנס מעבר להולכי רגל במרכז הכביש; כאשר אורך מעבר החצייה להולכי הרגל הוא פחות מ-16 מטר, ניתן להתקין אותו בהתאם למצב.

4. הגדרת אור מעבר הולכי רגל לקטעי כביש מיוחדים

יש להצטייד במעברי הולכי רגל מול בתי ספר, גני ילדים, בתי חולים ובתי אבות באורות מעבר להולכי רגל ואורות איתות לרכב מנועי מתאימים.