תמונה ראשית של עמוד מנורת איתות קנטיליבר מתומן

מוט מנורת איתות קנטיליבר מתומן

תיאור קצר:

לעמוד הניטור מבנה מתומן עגול, ולמוט המחודד המתומן אין עיוות או עיוות בכללותו.

פרטי מוצר

תגי מוצר

תיאור המוצר

לעמוד הניטור מבנה מתומן עגול, ולמוט המחודד המתומן אין עיוות או עיוות בכללותו. עגלגלות סטנדרטית של גוף המוט 1.0 מ"מ ≤. פני השטח של גוף המוט חלקים ועקביים ללא ריתוכים רוחביים. בדיקת שריטות הלהב (25 × 25 מ"מ ריבוע) מפגינה הידבקות חזקה של השכבה המרוססת ואינה מתקלפת בקלות. אטמו את המוט האנכי ועטפו את החלק העליון בגז עמיד למים לכניסה, ומדדי העמידות למים והדליפה הפנימית אמינים.

גובה: 6000 מ"מ ~ 6800 מ"מ

אורך זרוע: 3000 מ"מ ~ 17000 מ"מ

מוט אניס העיקרי: עובי דופן 5 מ"מ ~ 10 מ"מ

אניס כוכבי בר: עובי דופן 4 מ"מ ~ 8 מ"מ

גוף המוט מגולוון, 20 שנים ללא חלודה (משטח או ריסוס, צבע אופציונלי)

קוטר פני השטח של המנורה: קוטר של 300 מ"מ או 400 מ"מ

צבע: אדום (620-625) וירוק (504-508) וצהוב (590-595)

ספק כוח: 187 וולט עד 253 וולט, 50 הרץ

הספק מדורג: מנורה בודדת < 20W

חיי השירות של מקור האור: > 50000 שעות

טמפרטורת הסביבה: -40 עד +80 ℃

דרגת הגנה: IP54

עריכת מבנה הקומפוזיציה

1. מבנה בסיסי: עמודי רמזורים ועמודי שלטים צריכים להיות מורכבים מקומות אנכיות, אוגני חיבור, זרועות דוגמנות, אוגני הרכבה ומבני פלדה משובצים.

2. המוט האנכי או זרוע התמיכה האופקית מאמצים צינור פלדה בעל תפר ישר או צינור פלדה חלק; הקצה המחבר של המוט האנכי וזרוע התמיכה האופקית מאמצ את אותו צינור פלדה כמו הזרוע האופקית, המוגן על ידי ריתוך לוחות חיזוק; המוט האנכי והיסוד מאמצים את לוחית האוגן וחיבור הברגים המוטמעים, ריתוך הגנת לוחית מחוזקת; החיבור בין הזרוע האופקית לקצה המוט הוא אוגן, ומרותך הגנת לוחית מחוזקת;

3. כל תפרי הריתוך של המוט ומרכיביו העיקריים צריכים לעמוד בדרישות התקן, המשטח צריך להיות חלק וחלק, הריתוך צריך להיות חלק, יציב ואמין, ללא פגמים כגון נקבוביות, סיגי ריתוך, ריתוך וירטואלי וריתוך חסר.

4. לעמוד ולרכיביו העיקריים יש פונקציית הגנה מפני ברקים. המתכת הלא טעונה של המנורה משולבת, והיא מחוברת לחוט הארקה דרך בורג הארקה שעל המעטפת.

5. יש לצייד את המוט ומרכיביו העיקריים בהתקני הארקה אמינים, והתנגדות ההארקה צריכה להיות ≤10 אוהם.

6. התנגדות לרוח: 45 ק"ג/מילימטר.

7. טיפול במראה: גלוון חם וריסוס לאחר כבישה ופוספטציה.

8. מראה עמוד רמזור: קוטר שווה, צורת חרוט, קוטר משתנה, צינור מרובע, מסגרת.