רמזורים משמשים להקצאת זכות קדימה יעילה לזרמי תנועה מתנגשים כדי לשפר את בטיחות התנועה בכבישים ואת קיבולת התנועה. רמזורים מורכבים בדרך כלל מרמזורים אדומים, ירוקים ואורות צהובים. אור אדום פירושו איסור מעבר, אור ירוק פירושו אישור מעבר ואור צהוב פירושו אזהרה. עלינו לשים לב לזמן שלפני ואחרי המעבר כשאנו צופים ברמזורים. מדוע? עכשיו בואו ננתח עבורכם.
שלוש שניות לפני ואחרי החלפת רמזורים הן "רגע סיכון גבוה". לא רק שתי השניות האחרונות של רמזורים ירוקים מסוכנות מאוד. למעשה, שלוש שניות לפני ואחרי החלפת רמזורים הן רגעים של סיכון גבוה. המרת רמזורים זו כוללת שלושה מצבים: אור ירוק הופך לצהוב, אור צהוב הופך לאדום ואור אדום הופך לירוק. ביניהם, ה"משבר" הוא הגדול ביותר כאשר האור הצהוב מופיע. האור הצהוב נמשך כ-3 שניות בלבד. על מנת למנוע חשיפה של המשטרה האלקטרונית, נהגים הנוסעים ברמזור הצהוב נאלצים להגביר את מהירותם. במקרה חירום, קל מאוד להזניח את התצפית, מה שמגדיל מאוד את הסבירות לתאונות.
אור ירוק אור צהוב אור אדום
"נסיעה באור צהוב" היא יחסית קלה לגרימת תאונות. באופן כללי, לאחר שהאור הירוק מסתיים, האור הצהוב יכול להפוך לאור אדום. לכן, האור הצהוב משמש כמעבר מאור ירוק לאור אדום, שנמשך בדרך כלל 3 שניות. 3 השניות האחרונות לפני שהאור הירוק הופך לצהוב, בתוספת 3 שניות של האור הצהוב, שהן רק 6 שניות, הן הסבירות ביותר לגרום לתאונות דרכים. הסיבה העיקרית היא שהולכי רגל או נהגים מנסים לתפוס את השניות האחרונות ולחצות בכוח את הצומת.
אור אדום - אור ירוק: כניסה לצומת במהירות מסוימת מאפשרת לכלי רכב הפונים מאחור בקלות
באופן כללי, הרמזור האדום אינו צריך לעבור דרך המעבר של הרמזור הצהוב, אלא משתנה ישירות לרמזור הירוק. אורות האיתות במקומות רבים סופרים לאחור. נהגים רבים אוהבים לעצור ברמזור אדום במרחק של כמה מטרים או יותר מקו העצירה. כאשר הרמזור האדום נמצא במרחק של כ-3 שניות, הם מתחילים לנסוע קדימה ולמהר קדימה. תוך שניות ספורות בלבד, הם יכולים להגיע למהירות של יותר מ-40 קמ"ש ולחצות את הצומת ברגע. למעשה, זה מסוכן מאוד, מכיוון שהמכונית נכנסה לצומת במהירות מסוימת, ובמקרה שהמכונית שפנתה שמאלה לא סיימה, קל לפגוע בה ישירות.
זמן פרסום: 16 בספטמבר 2022
