דרך ההקדמה של המאמר הקודם, אני מאמין שלכולם יש הבנה מסוימת של רמזורים ורמזורי LED סולאריים. שיאוביאן קרא את החדשות וגילה שמשתמשים רבים מבולבלים ומבולבלים לגבי מה הרצועה הירוקה שלרמזורי LEDהוא ומה הוא עושה. מסיבה זו, העורך ארגן במיוחד את המידע על חלק זה, ולאחר מכן הסביר אותו בקצרה עבורכם:
1. המשמעות של פס ירוק
חגורת הגלים הירוקה היא כאשר מהירות קטע הכביש מצוינת על קו התנועה המיועד, ורמזור הלד נדרש להתאים את זמן תחילת האור הירוק של כל צומת שעובר על פני זרימת התנועה בהתאם למרחק קטע הכביש. בכל צומת, נתקלנו ב"אור ירוק".
2. כדי לממש את פס הגל הירוק, יש להשיג את שתי הנקודות הבאות: מחזור משותף ושעון מאוחד. (2) כדי לממש את פס הגל הירוק, יש להשיג את שתי הנקודות הבאות: מחזור משותף ושעון מאוחד.
(1) עבור צמתים בעלי מחזור משותף גדול, מחזור האות המחושב על ידי תזמון האות נלקח כמחזור המשותף של כל הצמתים. לכן, באופן כללי, מחזור האותות של צמתים בעלי קיבולת תנועה קטנה הוא ארוך, וצמתים אחרים לא יהיו עמוסים לאחר שמחזור זה ישמש כמחזור עבור כל הצמתים.
(2) שעון מאוחד
כל הצמתים מפעילים את תוכניות תזמון הפאזה המתאימות להם בהתאם לזמן ייחוס כדי להבטיח את דיוק הפרש הפאזה שלרמזור LEDאותות מתואמים בין צמתים, ללא סחף זמן וחוסר יישור סכימה; עקב השעון בכל בקר אותות, תיאום סחף הזמן ייכשל עקב דיוק שעון שונה וסיבות אחרות. לכן, יש להגדיר בקר ראשי במספר בקרי אותות בצמתים שיש לתאם כדי לבצע דיווח זמן מאוחד.
כל התוכן לעיל הוא אודות פס הגל הירוק של רמזורי LED שנערך על ידי העורך. אני מקווה שהמאמר של העורך יוכל לעזור לכם לפתור את הבעיות שלכם בעתיד!
זמן פרסום: 13 בינואר 2023
