קוצר מהירות גומינקרא גם רכס האטת גומי. זהו מתקן תנועה המותקן על הכביש להאטת כלי רכב חולפים. הוא בדרך כלל בצורת רצועה או בצורת נקודה. החומר הוא בעיקר גומי או מתכת. זה בדרך כלל צהוב ושחור. הוא מושך תשומת לב ויזואלית והופך את פני הכביש לקמור מעט כדי להשיג את מטרת האטת הרכב. הוא מותקן בדרך כלל במעברי כבישים מהירים, מפעלי תעשייה וכרייה, בתי ספר, כניסות לרובע מגורים וכו', שבהם כלי רכב צריכים להאט וקטעי כביש המועדים לתאונות דרכים. הוא משמש למפחיתים. הגדרות בטיחות חדשות ספציפיות לתעבורה למהירות של כלי רכב מנועי וכלי רכב שאינם מנועי. פסולת המהירות הפחיתה מאוד את התרחשות תאונות בצמתים מרכזיים, והיא סוג חדש של מתקן מיוחד לבטיחות בתעבורה. הרכב לא רק בטיחותי אלא גם משרת את המטרה של חציצה והאטה במהלך הנסיעה, על מנת לשפר את בטיחות מעברי התנועה.
תהליך ייצור של הגבלת מהירות אובר
תהליך ערבוב
ערבוב מתייחס לתהליך של ערבוב אחיד של מרכיבי תרכובת שונים לגומי גולמי על מערבל הגומי. לאיכות הערבוב יש השפעה מכרעת על המשך העיבוד של הגומי ועל איכות המוצר המוגמר. גם אם הגומי מנוסח היטב, אם הערבוב אינו טוב, יהיה פיזור לא אחיד של חומר ההרכבה, והפלסטיות של הגומי גבוהה מדי. או אם הוא נמוך מדי, קל להישרף, לפרוח וכדומה, כך שתהליכי הקלנדר, הלחיצה, ההדבקה והגיפור לא יכולים להתבצע כרגיל, וזה גם יוביל לירידה בביצועי המוצר. רצועת המהירות הגומי מאמצת את שיטת הערבוב, שהיא כיום השיטה הנפוצה ביותר בתעשיית הגומי.
תהליך קלנדר
קלנדר הוא תהליך של הפיכת גומי לסרט על לוח שנה או סרט חצי גמור עם חומר שלד, הכולל פעולות כמו לחיצת יריעות, למינציה, כבישה והדבקת טקסטיל. תהליך קלנדר מהירות הגומי כולל בדרך כלל את התהליכים הבאים: חימום מראש ואספקת תרכובת הגומי; פתיחה וייבוש של הטקסטיל (ולפעמים טבילה).
תהליך שחול
תהליך האקסטרוזיה הוא באמצעות פעולת דופן הקנה של האקסטרודר וחלקי הברגים כדי לגרום לחומר הגומי להשיג את מטרת האקסטרוזיה והצורה המקדימה, ותהליך האקסטרוזיה נקרא גם תהליך שחול. הציוד העיקרי של תהליך ההשחול הוא האקסטרודר. מהמורות מהירות גומי שייכות למכשולות מהירות מגומי ממוחזרות, עם מהירות שחול מהירה וקצב התכווצות קטן של מוצרים חצי מוגמרים.
ל-Qixiang יש גומי מהירות למכירה, מוזמן ליצור קשריצרן מהמורות גומיQixiang לקרא עוד.
זמן פרסום: 18 באפריל 2023
