הקשר בין צבע רמזור למבנה החזותי

כיום, רמזורי התנועה הם אדום, ירוק וצהוב. אדום פירושו לעצור, ירוק פירושו לנסוע, צהוב פירושו לחכות (כלומר להתכונן). אבל לפני זמן רב, היו רק שני צבעים: אדום וירוק. ככל שמדיניות הרפורמה בתנועה הפכה מושלמת יותר ויותר, נוסף מאוחר יותר צבע נוסף, צהוב; ואז נוסף רמזור נוסף. בנוסף, העלייה בצבע קשורה קשר הדוק לתגובה הפסיכולוגית של אנשים ולמבנה החזותי שלהם.

הרשתית האנושית מכילה תאי קולטני אור בצורת מוט ושלושה סוגים של תאי קולטני אור בצורת חרוט. תאי הקולטן האור בצורת מוט רגישים במיוחד לאור צהוב, בעוד ששלושת סוגי תאי הקולטן האור בצורת חרוט רגישים לאור אדום, אור ירוק ואור כחול בהתאמה. בנוסף, מבנה הראייה של אנשים מקל על אנשים להבחין בין אדום לירוק. למרות שצהוב וכחול אינם קשים להבחנה, מכיוון שתאי הקולטן האור בגלגל העין פחות רגישים לאור כחול, אדום וירוק נבחרים כצבעי המנורה.

באשר למקור הגדרת צבע הרמזור, ישנה גם סיבה מחמירה יותר, כלומר, על פי עקרון האופטיקה הפיזיקלית, לאור אדום יש אורך גל ארוך מאוד והעברה חזקה, שהוא אטרקטיבי יותר מאותות אחרים. לכן, הוא נקבע כצבע רמזור לתנועה. באשר לשימוש בירוק כצבע רמזור, הסיבה לכך היא שההבדל בין ירוק לאדום גדול וקל להבחין ביניהם, ומקדם עיוורון הצבעים של שני צבעים אלה נמוך.

1648262666489504

בנוסף, ישנם גורמים נוספים מלבד הסיבות הנ"ל. מכיוון שלצבע עצמו יש משמעות סמלית, למשמעות של כל צבע יש מאפיינים משלו. לדוגמה, אדום מעניק לאנשים תשוקה חזקה או תחושה עזה, ואחריו צהוב. הוא גורם לאנשים להרגיש זהירים. לכן, ניתן להגדיר אותו כצבעי רמזור אדום וצהוב בעלי משמעות של איסור תנועה וסכנה. ירוק פירושו עדין ושקט.

לירוק יש השפעה מקלה מסוימת על עייפות העיניים. אם אתם קוראים ספרים או משחקים במחשב במשך זמן רב, העיניים שלכם בהכרח ירגישו עייפות או מעט עיוורות. בשלב זה, אם תפנו את עיניכם לצמחים או חפצים ירוקים, העיניים שלכם יחוו תחושה בלתי צפויה של נוחות. לכן, ראוי להשתמש בירוק כצבע רמזור עם משמעות תנועה.

כפי שצוין לעיל, צבע רמזור התנועה המקורי אינו נקבע באופן שרירותי, ויש לכך סיבה מסוימת. לכן, אנשים משתמשים באדום (המייצג סכנה), צהוב (המייצג התרעה מוקדמת) וירוק (המייצג בטיחות) כצבעי רמזורים. כעת גם ממשיכים להשתמש בהם ומתקדמים לעבר מערכת סדר תנועה טובה יותר.


זמן פרסום: 16 באוגוסט 2022