היתרונות של ביטול ספירה לאחור של רמזורים בתקן הלאומי החדש

מאז שהושגו אורות האות הלאומיים הסטנדרטיים הלאומיים שהועברו בכבישים, הם משכו את תשומת ליבם של אנשים רבים. למעשה, התקן הלאומי החדש של נורות איתות תנועה יושם כבר ב- 1 ביולי 2017, כלומר הגרסה החדשה של המפרט להגדרת והתקנה של נורות איתות תנועה בדרכים שגובשה על ידי הוועדה הלאומית לתקינה. רק בשנתיים האחרונות החלה ליישם תנועת דרכים. התקן החדש יאחד את מצב התצוגה ואת ההיגיון של רמזורים ברחבי הארץ. מצב הקריאה השני המקורי יוחלף גם בביטול הקריאה השנייה ותזכורת סטרובוסקופית. בנוסף, שינוי נוסף של רמזורים בסטנדרט הלאומי החדש הוא שהם השתנו מרשת השלושה הארמון המקורית לרשת התשע הארמון, עם עמוד אנכי של אורות עגולים במדדי האמצע והכיוון משני הצדדים.

ישנם יתרונות רבים לביטול הספירה לאחור של רמזורים בתקן הלאומי החדש. הרמזורים המסורתיים פשוטים מאוד, ורמזורים מתחלפים בעיקרו לסירוגין לפי הזמן הקבוע, ללא קשר למספר הרכבים והולכי הרגל בכביש. אולם כעת, ברור שאור האות המסורתי אינו מיושם, מכיוון שהוא לא מספיק הומני.

לדוגמה, לערים רבות יש פקקים רציניים, במיוחד בשעות העומס, וקל לקבל תנועה א -סימטרית משני צידי הנתיב. לדוגמה, במהלך זמן החוץ, יש כל מכוניות בדרך הביתה, אך כמעט ואין מכוניות בצד השני. או באמצע הלילה, ישנם מעט כלי רכב בכביש, אך זמן הרמזורים נשאר זהה. לא משנה אם יש מכונית או לא, אנחנו עדיין צריכים לחכות דקה או שתיים.

תאורת האות התנועה המשודרגת היא סוג חדש של אור אות אינטליגנטי, שיכול לאתר את זרימת התנועה בזמן אמת בצמתים ולנתח ולהתאים אוטומטית את מצב השחרור ואת זמן העברת של כל נורת אות כיוון. אם יש מעט זרימת תנועה בכיוון אחד בצומת, בקר אות התנועה החכמה יסיים את האור הירוק בכיוון זה לפני הזמן, ישחרר נתיבים אחרים עם זרימת תנועה גדולה ויפחית את זמן ההמתנה לפנסים אדומים. באופן זה ניתן לממש את הפעולה המתואמת של צמתים מרובים, ניתן לשפר את יעילות התנועה של כלי רכב בצומת כולו, וניתן להקל על העמדות ההסחה והתנועה האינטליגנטיות.