המבנה הבסיסי של עמודי תאורת אות תנועה: עמודי תאורת תנועה בכביש וקטבי שלטים מורכבים מקטבים אנכיים, מחברים בין אוגנים, זרועות דוגמנות, אוגני הרכבה ומבני פלדה משובצים. עמוד האור של אות התנועה ומרכיביו העיקריים צריכים להיות מבנה עמיד, והמבנה שלו אמור להיות מסוגל לעמוד במתח מכני מסוים, לחץ חשמלי ולחץ תרמי. הנתונים והרכיבים החשמליים צריכים להיות מוגנים לחות ולא להיות בעלי מוצרים מפוצצים, עמידים בפני אש או מעכבי להבה. יש להגן על כל משטחי המתכת החשופים של המוט המגנטי ומרכיביו העיקריים על ידי שכבה מגולוונת מטומנת חמה בעובי אחיד של לא פחות מ- 55 מיקרומטר.
בקר סולארי: פונקציית בקר הסולארי היא לשלוט על מצב ההפעלה של המערכת כולה, ולהגן על הסוללה מפני תשלום יתר והפרדה יתר. במקומות עם הבדלי טמפרטורה גדולים, לבקר מוסמך צריך להיות גם פיצוי טמפרטורה. במערכת מנורת הרחוב הסולארית נדרש בקר מנורת רחוב סולארי עם בקרת אור ופונקציות בקרת זמן.
גוף המוט עשוי מפלדה באיכות גבוהה, עם טכנולוגיה מתקדמת, עמידות לרוח חזקה, חוזק גבוה ויכולת מיסב גדולה. ניתן להפוך את המוטות גם למוטות חרוטי מתומנים, משושים רגילים ומיומנים בהתאם לצרכי הלקוח.
זמן ההודעה: ינואר -07-2022
