המבנה הבסיסי של עמודי רמזור: עמודי רמזור ותמרורים מורכבים מעמודים אנכיים, אוגני חיבור, זרועות דוגמנות, אוגני הרכבה ומבני פלדה משובצים. עמוד רמזור התנועה ומרכיביו העיקריים צריכים להיות בעלי מבנה עמיד, ועל המבנה שלו להיות מסוגל לעמוד במאמץ מכני, מאמץ חשמלי ועומס תרמי מסוימים. הרכיבים החשמליים והנתונים צריכים להיות עמידים בפני לחות ולא יכללו מוצרים פיצוציים, עמידים באש או מעכבי בעירה. כל משטחי המתכת החשופים של העמוד המגנטי ומרכיביו העיקריים צריכים להיות מוגנים על ידי שכבת מגולוון בטבילה חמה בעובי אחיד של לא פחות מ-55 מיקרומטר.
בקר סולארי: תפקידו של בקר הסולארי הוא לשלוט במצב הפעולה של המערכת כולה, ולהגן על הסוללה מפני טעינה ופריקה יתר. במקומות עם הפרשי טמפרטורות גדולים, בקר מוסמך צריך להיות בעל פיצוי טמפרטורה. במערכת תאורת רחוב סולארית, נדרש בקר תאורת רחוב סולארית עם פונקציות בקרת תאורה ובקרת זמן.
גוף המוט עשוי מפלדה איכותית, בעלת טכנולוגיה מתקדמת, עמידות חזקה לרוח, חוזק גבוה ויכולת נשיאה גדולה. ניתן לייצר את המוטות גם למוטות מתומנים רגילים, משושים רגילים וקוניים מתומנים בהתאם לצורכי הלקוח.
זמן פרסום: 7 בינואר 2022
