הבדיקה האיכותית של מוצרי סימון דרכים חייבת לעקוב בקפדנות אחר הסטנדרטים של חוק התעבורה בכבישים.
פריטי בדיקת האינדקס הטכני של ציפוי סימון כבישים חמים עם חמים כוללים: צפיפות ציפוי, נקודת ריכוך, זמן ייבוש צמיגים ללא מקל, צבע ציפוי וחוזק דחיסה של המראה, עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני מים, עמידות בפני אלקלי, תכולת חרוזי זכוכית, ביצועי כרומה לבנים, צהוב, צהוב, מלאכותי, עמידות מזג אוויר מלאכותית, נטיליות, ערכי סטנדרט חום. לאחר הייבוש, לא אמורים להיות קמטים, כתמים, שלפוחית, סדקים, נופלים וצמיגים דביקים וכו '. הצבע והמראה של סרט הציפוי צריכים להיות שונים מעט מהלוח הסטנדרטי. לאחר השריית מים במשך 24 שעות, לא אמורה להיות חריגות. לא צריכה להיות תופעה לא תקינה לאחר טבילה במדיום במשך 24 שעות. לאחר בדיקת בליה המואצת המלאכותית, ציפוי לוח הבדיקה לא יסדק או יקלף. מותרות גיר ושינוי צבע קלות, אך טווח השונות של גורם הבהירות לא אמור להיות גדול מ- 20% מגורם הבהירות של התבנית המקורית, ויש לשמור עליו במשך 4 שעות תוך ערבוב ללא הצהבה ברורה, קוק, קלף ותופעות אחרות.
למדינתנו יש דרישות גבוהות לעמידות, כולל התנגדות בלאי. הציפוי של סימני דרכים לא נעשה אחת ולתמיד, וסימני ההמסה החמים בדרך כלל נופלים או נשחקים לאחר שנתיים. עם זאת, כאשר קו הסימון מצופה מחדש, עבודת ההסרה כבדה מאוד ותגרום לפסולת רבה. למרות שיש הרבה מכונות ניקוי כאלה, איכות קו הסימון אינה אידיאלית, לא רק מכורסת את הכביש, אלא גם יכולה לראות את הסימנים הלבנים בכביש מביא חרטה רבה ליופי של הדרך. יחד עם זאת, התנגדות השחיקה של קו הסימון אינה מגיעה לגיל מסוים, מה שיגרום נזק רב יותר.
תקני האיכות של סימוני דרכים חייבים לעמוד בתקנות, ולא ניתן להתעלם ממפגעי הבטיחות הפוטנציאליים המובאים על ידי מוצרים נחותים.
זמן ההודעה: פברואר-25-2022
