חלק מרכזי בהבטחת בטיחות הולכי הרגל בעת חציית הכביש הוארמזורים למעבר חצייה להולכי רגלהיום, Qixiang, ספקית סיטונאית של רמזורים, תעבור על הכללים להתקנתם.
1. הגדרות רלוונטיות של אורות איתות במעבר חצייה להולכי רגל
א. אי תנועה: מבנים שונים בצורת אי שנבנו על הכביש כדי לספק להולכי רגל מקום לעצור ולחצות את הכביש.
ב. חיווי רמזור במעבר חציה: אורות רמזור במעבר חציה מציגים שני צבעים: אדום וירוק. אדום הוא תצוגה אדומה רציפה. ירוק יכול להיות תצוגה ירוקה רציפה או תצוגה ירוקה מהבהבת.
ג. רמזור מעבר חציה מהבהב בירוק: שיטת התצוגה המציינת שהאור הירוק עומד להסתיים.
ד. מעבר חצייה דו-שלבי: שיטה שבה הולכי רגל צריכים להמתין פעם אחת או יותר על אי הבטיחות באמצע הכביש כדי לחצות את הרחוב.
2. תנאים להתקנת אורות איתות במעבר חצייה להולכי רגל
בקטעי דרך בהם סומנו קווי חצייה להולכי רגל, יש להתקין אורות איתות למעבר חצייה כאשר מתקיים אחד מהתנאים הבאים:
א) כאשר זרימת התנועה של כלי רכב מנועים והולכי רגל בקטע הכביש בשעות השיא עולה על הערכים המפורטים בטבלה 1, יש להתקין אורות איתות במעבר חצייה להולכי רגל ופנסי איתות תואמים לרכבים מנועים.
ב) כאשר זרימת התנועה הממוצעת לשעה של כלי רכב מנועים והולכי רגל בכל תקופה רצופה של 8 שעות עולה על הערך שנקבע, יותקנו רמזורים במעבר חצייה להולכי רגל ורמזורים תואמים לרכבים מנועים.
| מספר הנתיבים בקטע הכביש | זרימת תנועת כלי רכב ממונעים בקטע הכביש בשעות השיא (יחידת רכישה/שעה) | תנועת הולכי רגל בשעות השיא(מספר אנשים/שעה) |
|
<3
| 600 | 460 |
| 750 | 390 | |
| 1050 | 300 | |
| ≥3
| 750 | 500 |
| 900 | 440 | |
| 1250 | 320 |
ג) כאשר קטע דרך עומד באחד מהתנאים הבאים בנוגע לתאונות דרכים, יותקנו רמזורים למעבר חצייה ולהתקנת רמזורים מתאימים לרכב: קטע דרך שבו התרחשו בממוצע חמש תאונות דרכים או יותר בשנה בשלוש השנים האחרונות, וניתן היה למנוע את התאונות על ידי התקנת רמזורים על סמך ניתוח גורמי התאונה; קטע דרך שבו התרחשה בממוצע תאונת דרכים קטלנית אחת או יותר בשנה בשלוש השנים האחרונות.
3. התקנת אורות איתות במעבר חצייה להולכי רגל (מעבר חצייה משני)
יש להתקין רמזורים למעבר חצייה להולכי רגל (מעבר חצייה משני) בצמתים ובקטעי דרך העומדים באחד מהתנאים הבאים:
א) בצמתים ובקטעי דרך עם אמצע כביש מרכזי (כולל מעברים תת קרקעיים), אם רוחב האמצע גדול מ-1.5 מטר, יש להוסיף לאמצע רמזורים למעבר חצייה להולכי רגל (ראה איור A.3);
ב) אם אורך מעבר החצייה הוא 16 מטר או יותר, יש להוסיף רמזורים למעבר חצייה במרכז הכביש; עבור מעברי חצייה שאורכם פחות מ-16 מטר, ניתן להתקין רמזורים נוספים לפי הצורך.
4. אורות איתות במעבר חצייה בקטעי דרך מיוחדים
במעברי חצייה מול בתי ספר, גני ילדים, בתי חולים ובתי אבות יש לצייד ברמזורים למעבר חצייה ורמזורי תנועה מתאימים.
5. התקנת מכשיר איתות שמיעתי
ניתן להתקין התקני איתות קוליים במעברי חצייה להולכי רגל, בהתאם לתנאים.
בעת התקנת התקני איתות קולי, עדיפים סוגי צלילים לסירוגין המסונתזים באופן אלקטרוני. יש להגדיר את תדירות התקני האיתות הקולי ל-70-80 פעמים/דקה עבור אורות אדומים ול-700-800 פעמים/דקה עבור אורות ירוקים רציפים. אורות ירוקים מהבהבים משמיעים צליל קולי במהלך שלב הדלקה של האור הירוק, באותה תדירות כמו שלב האור הירוק הרציף, ואינם משמיעים צליל קולי במהלך שלב הכיבוי של האור הירוק.
עמוד רמזור יחיד לא אמור להיות מצויד במכשירי איתות קוליים המציינים שני כיוונים.
6. התקנת אורות אזהרה מהבהבים
בצמתים או בקטעי כבישים עורקיים עירוניים בהם צוירו סימוני חצייה להולכי רגל אך לא מתקיימים התנאים להתקנת אורות איתות למעברי רכב ולהולכי רגל, יש להתקין אורות איתות מהבהבים ושלטי אזהרה אחרים.
ברוכים הבאים ל-Qixiang, אספק סיטונאי של רמזוריםשמוכרת רמזורים איכותיים למעברי חצייה. יש לנו מחירים נמוכים, מוצרים איכותיים, פתרונות בהתאמה אישית ומשלוחים מהירים בכל רחבי העולם. התקשרו אלינו עוד היום לקבלת המחירים הטובים ביותר והזמנות בכמויות גדולות!
זמן פרסום: 24 במרץ 2026

