לפי יצרן הרמזורים, זה חייב להיות אור אדום. כאשר אוספים מידע לא חוקי על ריצה באור אדום, בדרך כלל על הצוות להחזיק לפחות שלוש תמונות כראיה, בהתאמה לפני, אחרי ובצומת. אם הנהג לא ימשיך להזיז את הרכב כדי לשמור על מצבו המקורי מיד לאחר שעבר את הקו, מחלקת בקרת התנועה לא תזהה אותו כמי שמפעיל את האור. כלומר, כשהאור אדום, החלק הקדמי של המכונית עבר את קו העצירה, אבל החלק האחורי של המכונית לא עבר את הקו, זה אומר שהמכונית עברה זה עתה את הקו ולא ייענש.
אם במקרה חצו את הקו בטעות, אל תסתכנו לתדלק, למהר מעבר לקו או לגבות ממרחק גדול מחשש להיתפס על ידי המשטרה האלקטרונית. מכיוון שציוד הווידאו מצלם תמונות נעות, הוא יהווה תיעוד בלתי חוקי לחלוטין. אם הנהג לא ימשיך להזיז את הרכב כדי לשמור על המצב המקורי מיד לאחר חציית הקו, מחלקת בקרת התנועה לא תזהה אותו כמפעיל את האור. יש שלוש שניות זמן מעבר בין האור הצהוב לאור האדום. המשטרה האלקטרונית עובדת 24 שעות ביממה. כשהאור הצהוב דולק, המשטרה האלקטרונית לא לוכדת, אלא מתחילה ללכוד כשהאור האדום דולק.
במקרה של הפעלת אור אדום בנסיבות מיוחדות, אם נשים הרות או חולות קשות נמצאות באוטובוס, או העגלה הקדמית חוסמת את האור הצהוב ועוברת לרמזור אדום בזמן אחר, וכתוצאה מכך תמונה שגויה, התנועה מחלקת הבקרה תוודא ותתקן לפי נהלי אכיפת החוק, והנהג יכול לספק למחלקת בקרת התעבורה את תעודת היחידה, תעודת בית חולים וכדומה. אם זה נכון שהמכונית הקדמית חוסמת את אור האיתות וגורמת לרכב האחורי. לרמזור אדום בטעות, או שהנהג עובר באור אדום להסעת חולים בחירום, בנוסף לביצוע תיקונים בשלב מוקדם בצורת ביקורת משפטית, הצדדים יכולים לערער גם באמצעות עיון מינהלי, ליטיגציה מנהלית ועוד. ערוצים.
תקנות חדשות בענישה: ב-8 באוקטובר 2012 תיקן והוציא המשרד לביטחון פנים את הוראות החלה והשימוש ברישיון נהיגה לרכב מנועי, אשר העלו את הציון על עבירות רמזורים מ-3 ל-6. הפעלת אור צהוב. ייחשב כמי שעובר באור אדום, וגם יקבל 6 נקודות וייקנס.
זמן פרסום: נובמבר-01-2022
