האם אתם מכירים עמודי שלטי תנועה?

עם ההתפתחות המהירה של ערים, גם תכנון הבנייה של תשתיות ציבוריות עירוניות הולך וגובר, והנפוצים יותר הםעמודי תמרורעמודי תמרורים משולבים בדרך כלל עם שלטים, בעיקר כדי לספק הנחיות מידע טובות יותר לכולם, כך שכולם יוכלו לעמוד טוב יותר בתקנים המתאימים. האם אתם יודעים אילו היבטים של עמודי תמרורים דורשים תשומת לב מיוחדת? היום, יצרנית עמודי תאורת הרמזור Qixiang תראה לכם הכל.

עמודי תמרורים מרכזיים מוצגים לעתים קרובות בצורה של עמודי תמרורים בעלי שלוחה אחת, עמודי תמרורים בעלי שלוחה כפולה, עמודי תמרורים בעלי עמוד כפול, עמודי תמרורים בעלי עמוד יחיד, עמודי תמרורים ועוד מגוון עמודים. בשל הצורך ביישומים בקנה מידה גדול, בחירת החומרים לעמודי תמרורים אינה בולטת במיוחד. בדרך כלל משתמשים בחומרים מרכזיים כמו Q235, Q345, 16Mn, סגסוגת פלדה וכו'. בהתאם למטרות שונות, גובהם היחסי הוא בדרך כלל בין 1.5M ל-12M.

1. עמודי תמרור בעלי עמוד אחד מתאימים יותר לתמרורים קטנים ובינוניים, ועמודי תמרור בעלי עמודים מרובי עמודים מתאימים יותר לתמרורים מלבניים.

2. עמודי תמרור מסוג זרוע מתאימים יותר להתקנת עמודי תמרור מסוג עמוד, שאינם נוחים; הכביש רחב מאוד וזרימת התנועה גדולה, וכלי רכב גדולים משני צידי הנתיב חוסמים את שדה הראייה של מכוניות קטנות בנתיב הצדדי הפנימי; אטרקציות תיירותיות ממתינות בתקנות.

אמצעי זהירות להתקנת עמודי תמרור

1. כאשר מותקן עמוד תמרור, עמוד הרמזור לא צריך לחרוג מגבול בניין הכביש, והוא צריך להיות במרחק של כ-25 ס"מ מקצה הכביש או המדרכה. המרחק בין תמרורי התנועה לקרקע צריך להיות יותר מ-150 ס"מ. אם שיעור המכוניות הקטנות בכביש גדול, ניתן להתאים את המרחק בצורה נכונה. אם יש הרבה הולכי רגל וכלי רכב לא ממונעים בכביש, הגובה היחסי צריך להיות גבוה מ-180 ס"מ.

2. יש להתקין את תמרורי התנועה לפני שהכביש נכנס לשימוש לאחר השלמת השיפוץ, ההרחבה והבנייה החדשה. כאשר תנאי התנועה בכביש שונים מבעבר, יש להתקין את תמרורי התנועה באופן מיידי מההתחלה.

אם אתם מעוניינים בעמודי אור איתות, מוזמנים ליצור קשר עם יצרן עמודי תאורת איתות צ'יקסיאנגקרא עוד.