עקרונות בסיסיים של הגדרת בקרת רמזור

העקרונות הבסיסיים שלרמזורהגדרות הבקרה הן קריטיות לשמירה על תנועה בטוחה ויעילה של כלי רכב על הכביש. רמזורים מדריכים את תנועת כלי רכב והולכי רגל בצמתים, ומודיעים לנהגים מתי בטוח להמשיך בצומת. המטרות העיקריות של הגדרות בקרת הרמזור הן למזער את העומס, להפחית את זמני ההמתנה ולשפר את הבטיחות הכללית.

הרמזורים נקבעים בדרך כלל ברצף, כאשר לכל אות יש משך זמן מסוים, בהתאם לסוג הכביש או הצומת המוסדר. רצף זה ידוע כמחזור ועשוי להשתנות בעיר או בעיר בהתאם לצרכים המקומיים. באופן כללי, עם זאת, רוב המחזורים מתחילים באות אדום המציין מתי כלי רכב נעצרים, ואחריו אות ירוק המאפשר להם להמשיך בבטחה; אות צהוב מלווה בדרך כלל באות ירוק כדי לאותת על זהירות לפני החזרה לאדום שוב (למרות שחלק מהערים משמיטות את האור הצהוב).

בנוסף לצבעים סטנדרטיים אלה המשמשים במדינות רבות ברחבי העולם, מערכות מסוימות עשויות לכלול תכונות משלימות כגון חיצים מהבהבים או טיימרים לספירה לאחור. אלה יכולים לעזור לספק מידע נוסף, כגון כמה זמן נשאר לפני שהאות משנה את צבעו, והאם לנתיבים מסוימים יש עדיפות על פני אחרים, בהתאם לדברים כמו תנועת רכב חירום או רמות עומס בשעות העומס. בנוסף, ערים מסוימות התקינו אדפטיבירמזורמערכות שיכולות להתאים את הזמן באופן אוטומטי על סמך נתונים בזמן אמת שנאספים על ידי חיישנים הממוקמים במקומות שונים בצומת.

בעת תכנון מערכות חדשות לבקרת זרימת התנועה בצמתים, על המהנדסים לקחת בחשבון גורמים כמו רוחב המדרכה הקיים, עקמומיות הכביש, מרחק הראות בין כלי רכב מאחור, מגבלות מהירות צפויות ועוד. על מנת להבטיח יעילות תוך שמירה על תקני בטיחות, עליהם לקבוע גם את אורך המחזור המתאים - כך שיוכלו למנוע עיכובים מיותרים הנגרמים מזמני המתנה ארוכים בין רצפים משתנים, תוך מתן זמן לכל התהליכים המעורבים בשעות השיא. אפשר מספיק זמן לתנועה בכביש. עם זאת, בסופו של דבר, ללא קשר לתצורה שנבחרה, השיטות המומלצות דורשות לבצע תמיד בדיקות תחזוקה שוטפות כדי שניתן יהיה לזהות במהירות כל תקלה ולתקן בהתאם.