עקרונות בסיסיים של הגדרת בקרת רמזור

העקרונות הבסיסיים שלרמזורהגדרות בקרה הן קריטיות לשמירה על רכבים לנוע בבטחה וביעילות על הכביש. רמזורים מדריכים תנועה של כלי רכב והולכי רגל בצמתים, ומודיעים לנהגים מתי בטוח להמשיך בצומת. המטרות העיקריות של הגדרות בקרת רמזור הן למזער את העומס, להפחית את זמני ההמתנה ולשפר את הבטיחות הכללית.

רמזורים מוגדרים בדרך כלל ברצף, כאשר לכל אות משך זמן ספציפי, תלוי בסוג הכביש או הצומת המווסתים. רצף זה ידוע כמחזור ועשוי להשתנות בעיר או בעיירה בהתאם לצרכים המקומיים. באופן כללי, עם זאת, מרבית המחזורים מתחילים עם אות אדום המציין מתי נעצרים כלי רכב, ואחריו אות ירוק המאפשר להם להמשיך בבטחה; בדרך כלל, לאות צהוב אחריו אות ירוק כדי לאותת זהירות לפני שתשתנה שוב לאדום (אם כי יש ערים משמיטות את האור הצהוב).

בנוסף לצבעים סטנדרטיים אלה המשמשים במדינות רבות ברחבי העולם, מערכות מסוימות עשויות לכלול תכונות משלימות כמו חצים מהבהבים או טיימרים של ספירה לאחור. אלה יכולים לעזור לספק מידע נוסף, כגון כמה זמן נותר לפני שאות משנה את צבע, והאם לנתיבים מסוימים יש עדיפות על פני אחרים, תלוי בדברים כמו תנועת רכב חירום או רמות גודש בשעות העומס. בנוסף, כמה ערים התקנו הסתגלותרמזורמערכות שיכולות להתאים אוטומטית את הזמן על סמך נתונים בזמן אמת שנאספו על ידי חיישנים הממוקמים במקומות שונים בצומת.

בעת תכנון מערכות חדשות לבקרת זרימת תנועה בצמתים, על המהנדסים לשקול גורמים כמו רוחב ריצוף קיים, עקמומיות דרך, מרחק הראות בין כלי רכב מאחור, מגבלות מהירות צפויות ועוד. על מנת להבטיח יעילות תוך שמירה על תקני בטיחות, עליהם גם לקבוע את אורך המחזור המתאים - כך שהם יכולים להימנע מעיכובים מיותרים הנגרמים כתוצאה מזמני המתנה ארוכים בין שינוי רצפים, ובכל זאת לספק זמן לכל התהליכים המעורבים בשעות השיא. אפשר מספיק זמן לתנועה בכביש. עם זאת, בסופו של דבר, ללא קשר לתצורה שנבחרה, שיטות עבודה מומלצות לבדיקות תחזוקה שוטפת תמיד יבוצעו כך שניתן יהיה לזהות ולתקן את כל הכישלון במהירות.