200 מ"מ כדור מלא מודול אור תנועה (הספק נמוך)

תיאור קצר:

1. עיצוב חדשני עם מראה יפה

2. צריכת חשמל נמוכה

3. יעילות אור ובהירות

4. זווית צפייה גדולה

שלחו לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

פרמטרים טכניים

צֶבַע	LED כמות	אורך גל	זווית צפייה		כּוֹחַ	מתח עבודה	חומר דיור
			L/R	U/D
אָדוֹם	150 יחידות	625±5 ננומטר	30°	30°	≤15W	DC 12V/24V, AC187-253V, 50HZ	PC
יָרוֹק	130 יחידות	505±3 ננומטר	30°	30°	≤15W

פונקציות ותכונות המוצר

1. עיצוב חדשני עם מראה יפה

2. צריכת חשמל נמוכה

3. יעילות אור ובהירות

4. זווית צפייה גדולה

5. תוחלת חיים ארוכה-יותר מ-50,000 שעות

6. רב שכבתי אטום ועמיד למים

7. מערכת אופטית ייחודית והארה אחידה

8. מרחק צפייה ארוך

9. התעדכן ב-GB14887-2011 ובתקנים בינלאומיים רלוונטיים

דרישות עיצוב

1. מפרטים:

העיצוב של רמזור LED צריך לעמוד במפרט GB14887-2003.

2. מקור אור:

מקור האור מאמץ שבב מיובא של ארבעה אלמנטים דיודה פולטת אור בבהירות גבוהה במיוחד (LED), שיש לה מאפיינים של בהירות חזקה, חיים ארוכים, אפקט טוב לחיסכון באנרגיה וזיהוי קל על ידי אנשים.

3. עיצוב שקוף:

המשטח החיצוני של העדשה מעביר האור מעוצב עם משטח משופע, אשר לא קל לצבור אבק וניתן להשתמש בו בסביבות שונות.

4. עיצוב מראה:

המראה תוכנן במיוחד עבור מקור אור הלד, המבנה דק במיוחד והומני, המראה יפה, הביצוע מדויק ונוח למכשירי שילוב שונים.

5. חומר מעטפת:

המעטפת עשויה יציקת אלומיניום או חומר פוליקרבונט (PC) ואטם גומי סיליקון, בעל המאפיינים של עמיד בפני אבק, עמיד למים, מעכב בעירה, אנטי אייג'ינג וחיי שירות ארוכים.

פרויקטים

טיפים

1. רמזור LED מורכב מנורות איתות לרכב מנועי, פנסי איתות שאינם רכבים ואורות איתות להולכי רגל. יש להגדיר אורות איתות לרכב מנועי בצמתים של רמזורים LED, וניתן להגדיר פנסי איתות שאינם רכבים ואורות איתות להולכי רגל. בייג'ין מגדירה בדרך כלל את כל סוגי האורות.

2. עמודי רמזור LED מחולקים בדרך כלל לסוג שלוחה וסוג עמודה. אורות איתות לרכב מנועי מאמצים בדרך כלל סוג שלוחה, ואורות איתות להולכי רגל מאמצים את סוג העמודה.

3. גובה העמוד של עמוד האור שלוחה הוא 6.4 מ', ואורך הזרוע הוא האורך מהעמוד למרכז נתיב היציאה הפנימי ביותר. המרחק בין העמוד לשפת המדרכה הוא בדרך כלל 1 מטר, והוא נקבע בדרך כלל בנקודת המשיק של עקומת המדרכה, קרוב ככל האפשר לקו העצירה של כיוון הבקרה. המספר של עמוד האור האות שלוחה הוא T6.4-8SD, כלומר 6.4 מ' בגובה 8 מ'.

4. פנסי האיתות לרכב מנועי מחולקים לאורות עגולים ונורות כיוון. בדרך כלל מותקנים רק אורות עגולים בצמתים שאין להם שלבי פנייה שמאלה מיוחדים, ובנתיבי הכניסה מותקנים אורות עגולים ואורות הכוונה עם שלבי פנייה שמאלה מיוחדים.

5. לאורות עגולים לרכב מנועי יש בדרך כלל לפחות 2 קבוצות.

6. אורות אות לרכב שאינם מנועי מחוברים בדרך כלל לעמוד של עמוד התאורה שלוחה, ולהקים קבוצה אחת; כאשר נורית האות לרכב שאינו מנועי מוגדר על עמוד התאורה מסוג עמוד, הוא מוגדר ליד קו העצירה של כביש הכניסה.

7. פנסי איתות להולכי רגל נתמכים בעמודים בגובה 3 מ' ומוצבים בקצה המעבר להולכי רגל, במרחק של כמטר אחד מהשוליים. כאשר המרחק בין שני הכיוונים קצר יחסית, רצוי להגדיר אותם במקביל.

8. כאשר אורות האותות של הרכב המנוע נתמכים בצורה של עמודים, הגובה הוא 6 מ'. במקביל, ניתן לחבר פנסי איתות להולכי רגל או פנסי איתות לא מנועי.

9. ניתן לתמוך בנורות איתות צומת בצורת T על ידי שלוחה 3 מ', שלוחה כפולה 1.5 מ', עמודה 6 מ' וצורות תמיכה אחרות. בעת שימוש בתמיכה בעמודים של 6 מ', ניתן להתקין רק קבוצה אחת של אורות עגולים.